Классификация спортивно-кроссовых автомобилей багги
|
классы |
объем двигателя, см3 |
масса не менее, кг |
|
свыше |
меньше или равный |
|
0 |
|
350 |
200 |
|
1 |
350 |
500 |
200 |
|
2 |
500 |
600 |
300 |
|
3 |
600 |
700 |
300 |
|
4 |
700 |
850 |
300 |
|
5 |
850 |
1000 |
350 |
|
6 |
1000 |
1150 |
350 |
|
7 |
1150 |
1300 |
450 |
|
8 |
1300 |
1600 |
500 |
|
9 |
1600 |
2000 |
550 |
|
10 |
2000 |
2500 |
650 |
|
11 |
2500 |
3000 |
650 |
|
12 |
3000 |
4000 |
800 |
|
13 |
4000 |
5000 |
800 |
|
14 |
5000 |
6000 |
800 |
|
15 |
6000 |
- |
1000 |
Двигатели*:
0 класс – Иж-Юпитер и подобные, рабочим объемом до 350 см3. Идеально подходит задняя подвеска, редуктор и двигатель от инвалидной мотоколяски.
1 – 6 классы – всевозможные мотоциклетные двигатели
6 класс – ВАЗ-21081 (1100 см3)
7 класс – всем хорошо известный ЗАЗ-968 (1197 см3)
8 класс – ВАЗ-2103 и его модификации, ВАЗ-2106 и его модификации, ВАЗ-2108, ВАЗ-21083
9 класс – ВАЗ-2121 и его модификации
10 – 15 класс это уже сложные багги, да и объем солидный. А если еще и форсировать… страшно становится. Хотя интересные машинки.
* не приводятся импортные двигатели, которых как грязи…
| 
