Ездить на штампованных дисках от ЗАЗ-968 становится всё хуже. Это связано с низкой жескостью обода и отсутствием других типаразмеров (только 13 дюймов). Решил перейти на жигулевские. Сначала срезаем с корпаса подшипников выступ под стандартные колодки ЗАЗ-968. 

Потом был выточен переходник. Изготовление переходника понятно из фотографий. В нем просверлено 6 отверстий под ступицу ЗАЗ-968 и 6 под жигулевский диск. В итоге получилось следующие

А вот весь узел в сборе

Для уменьшения неподрессоренных масс тормозные механизмы с ВАЗ-2106 будут перенесены к главной передачи, в связи с чем крепёж под них не предусмотрен. Но об этом следующий раз.